見た目のためだけの部品は作っていません。オイルキャッチタンク、ゲージスタンド、フットレストプレート、ステアリングハンガーまで、走ることと整えることの両方に効くパーツを15型。ドライカーボンとビレットアルミニウムの削り出しが中心です。
車種専用設計の製品と汎用設計の製品が混在しています。各商品ページの適合情報をご確認ください。
15個の商品
P04P04 オイルキャッチタンク
¥4,800
P07P07/P08 シングル メータースタンド（53mm/60mm）
¥4,800
P09P09/P10 ２連メータースタンド（53mm/60mm）
¥5,800
P11P11/P12 ３連メータースタンド（53mm/60mm）
¥6,800
P06P06 クーラントタンク
¥6,800
P03P03 オイルキャッチタンク 350ml
¥4,800
売り切れP05P05 オイルキャッチタンク 400ml
¥6,800
P02P02 エアーフィルター 76mmφ
¥8,800
P15P15 断熱プロテクションシールド
¥4,500
P01P01 10列式オイルクーラーキット
¥28,000
P13P13 ロータス・エリーゼ用 カーボンメータースタンド（2ホール）
¥5,800
P14P14 ロータス・エリーゼ用 カーボンメータースタンド（3ホール）
¥5,800
P16P16 ステアリングボス（GT86 / BRZ用）PCD 70mm/74mm
¥12,800
P17P17 ステアリングボス（GT86 / BRZ用）PCD 70mm
¥9,800
売り切れP18P18 レーシングヘルメット
¥48,000
パフォーマンスパーツの読みもの
フットプレートは、どこに置くと踏みやすいか｜位置決めと、固定の考え方汎用のフットプレートに正解の位置は書かれていません。座って印を付け、仮止めで一週間乗り、それから本固定する。量産開発の実車評価をそのまま個人の作業に翻訳した手順を、ペダルへの干渉を最優先に置いて紹介します。
フットプレートと靴の相性｜革靴・スニーカー・薄底で、踏み心地はどう変わるかフットレストの効き方は、履いている靴で変わります。滑り止めが靴底に食い込む条件、革靴とスニーカーで支え方がどう違うか、薄いソールの利点と代償、そして基準の一足を決めてから足元を組むという考え方を整理します。
サーキットに行かない人のためのパーツ選び｜長距離と車中泊で効く順番サーキットは走らないが長距離は走る。そういう使い方でパーツを選ぶなら、物差しを速さから「一日走ったあとの残り体力」に置き換えます。足元の支点、状態の見える化、積み下ろしの整理という三つの優先順位を順に解きほぐしました。
左足が滑って踏ん張れない｜フットレストという、身体の支点コーナーで体が流れるのは、シートだけの問題ではありません。左足が突っ張れると腕の仕事が減る理由、フットレストを選ぶときの面積・角度・滑りにくさという三つの見方、靴で結論が変わる話、そして取り付けの注意点までを整理します。