手のひらが一日に何百回も触れる場所です。だから重さと形は、人間工学に基づいて設計されています。アルミニウム合金の削り出しを中心に、サンダルウッド、カーボンファイバーまで29型。重量は90gから225gまで幅があり、軽いものは操作を素早く、重いものはシフトの節度感を落ち着かせます。
すべてのシフトノブにアダプター4種が標準付属し、工具なしで取り付けられます。取り付け前に、お使いの車のシフトレバーのネジ径をご確認ください。
29個の商品
S23S23 ツートンボール ホワイト
¥5,800
S07S07 サンダルウッドボール（黒）
¥5,800
S22S22 タワーブラック
¥5,800
S18S18 ズミノブ
¥5,800
S01S01 タートルネックボール
¥5,800
売り切れS21S21 グローボール
¥5,800
売り切れS25S25 ベーシックピース
¥5,800
S26S26 コブノブ
¥5,800
S12S12 ダイノボール エクステンション
¥7,800
S20S20 フラットトップ
¥5,800
S14S14 カーボンボーイ
¥5,800
S13S13 ホワイトボールエクステンション
¥7,800
S08S08 ダイノボール
¥5,800
S09S09 ホワイトボール
¥5,800
S10S10 サンダルウッドボールエクステンション（茶）
¥7,800
S11S11 サンダルウッドボールエクステンション（黒）
¥7,800
売り切れS06S06 サンダルウッドボール（茶）
¥5,800
S04S04 ロングネックボール シルバー
¥5,800
S05S05 ロングネックボール ブラック
¥5,800
売り切れS16S16 カーボンボーイ レッド
¥5,800
S17S17 カーボンボーイ レッドカーボン
¥5,800
S19S19 ズミノブ ブラック
¥5,800
S03S03 タートルネックボール ブラック
¥5,800
S02S02 タートルネックボール シルバー
¥5,800
S24S24 ツートンボール ブラック
¥5,800
S15S15 カーボンボーイ シルバー
¥5,800
売り切れS27S27 CarbonBoy Red/Red
¥5,800
S28S28 スエードノット ブラック
¥5,800
S29S29 スエードノット シルバー
¥5,800
シフトノブの読みもの
シフトノブのネジ径・ピッチ一覧【車種別早見表】M12×P1.25の見方と確認方法M10×P1.25とM10×P1.5は途中まで入ってしまうから厄介。社外シフトノブが付かない失敗を防ぐネジ径・ピッチの車種別一覧と確認手順、アダプターという解決策を設計者目線で。
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なぜ4種類のアダプターを同梱するのか｜1本のノブで、違う車のネジに合わせる設計社外シフトノブがなぜアダプター式なのかを、設計上の判断として説明します。シフトレバーのネジ径がメーカーでは決まらないという事実、対応車種表を作らなかった理由、中間部品を一段挟む不利をどこで取り返しているかまで。
ロードスターのシフトノブ交換ガイド｜重さの決め方と、屋根が開く車の素材選びロードスターのシフトノブを替えると決めたあとの話です。ネジ径の確かめ方、90gから225gまでのどこを選ぶかという重さの判断、そして屋根が開く車ならではの素材選び。NA/NB・NC・NDそれぞれの内装に何が合うかまで、順番に整理しました。