トラックのロングシフトノブ｜長さの決め方と、3段階の足し方

トラックのシフトノブを長くすると、握る位置が手元に寄り、上体を起こしたまま変速できるようになります。

では、どれくらい長くすればいいのか。答えは運転席で決まります。 決め方と、長さの足し方を順に書きます。

先に結論——シフトノブの長さは3段階で足せます

自分に要るシフトノブの長さの確かめ方

1. いつもの運転姿勢で座る。背中はシートに付けたままにします
2. 肘の力を抜いて、手をシフトレバーのほうへ自然に下ろす
3. 手のひらが止まった位置と、いまのノブの頭との差を見る

この差が、足したい長さです。

• 差が小さい → 首の長いノブで届きます
• もう少しほしい → 2サイズ式なら、90mmと130mmを付け替えて比べられます。40mmの違いを自分の車で確かめられるのが、この形の良さです
• しっかり寄せたい → エクステンションで延ばします

シフトレバーは少し斜めに立っているので、長さを足すとノブは上がるのと同時に、手前にも寄ります。「遠い」と感じている場合にも、長さは効きます。

組み合わせの決まりは、ひとつだけ

当店のシフトノブは、本体ネジがすべて M18×P1.5 です。 商品名に「M18 x 1.5」と付いたエクステンションなら、アダプターなしでそのまま載せられます。

エクステンションの車両側は、製品によって固定の方式が違います。

• E04 ショート・E08 ミディアム — 内蔵の六角ネジで、レバーの外径をつかんで固定します。E04 は 8／9.5／10／12mm、E08 は 8mm〜14mm のレバー径に対応します
• E06 ロング — ねじ込み式です。車両側は M8×1.25／M10×1.25／M12×1.25 に対応します

エクステンションの上に載せるノブは、どの形でも選べます。丸いS08 ダイノボール（¥5,800・110g）のような球形は、トラックの運転席で扱いやすい形です。

足したあとに、3か所だけ確かめてください

1. 締め込み。 当たり面が全周でまっすぐ接しているかを見ます
2. シフトブーツ。 レバーの根元のカバーが引っ張られていないかを見ます
3. リバースの操作。 いつもどおり入るかを確かめます

付けてから数十キロ走ったら、もう一度締め直してください。新しい締結部がなじむぶんの緩みは想定内で、一度締め直せば落ち着きます。

よくある質問

Q. 長いシフトノブにすると、何が変わりますか

握る位置が手元に寄るので、上体を起こしたまま変速できるようになります。レバーは少し斜めに立っているため、長さを足したぶんノブは上がるだけでなく手前にも寄り、レバーが遠いと感じている人にも効きます。

Q. トラックのシフトノブは、どの長さから始めるのがおすすめですか

ロングネックからがおすすめです。部品がひとつで済み、取り付けも普通のノブと同じです。届き方を確かめてから、次の段階へ進めます。

Q. いまのノブはそのままで、長さだけ足せますか

エクステンションなら、ノブを替えずに長さだけ足せます。延長側のネジは製品ごとに M12×1.5 と M18×1.5 があるので、いまのノブのネジに合うほうを選んでください。選び方はエクステンションのネジを間違えたにまとめました。

Q. エクステンションを2本つなげてもいいですか

考え方はエクステンションは2本重ねてよいかに書きました。長さを大きく足したいときの参考にしてください。

まとめ

• 要る長さは、運転席で手を下ろして確かめる
• 足し方は3段階。 ロングネック → 2サイズ式 → エクステンション
• 当店のノブには「M18 x 1.5」のエクステンションが直結できる
• 付けたあとは、締め込み・ブーツ・リバースの3か所を見る

トラックでの選び方の全体はトラック・軽トラのシフトノブ交換ガイドにまとめています。